體内預應力用于斷梁改造工程
|
(十)體内預應力用于加固嚴重開裂的橋面闆橋面闆由于長度很長,砼收縮和溫差引起的拉應力很大,又要受很大的震動荷載,再加上施工時闆面負鋼筋容易被踩低,橋面闆往往要出現較嚴重的橫向裂縫。對于這種情況可以采用無粘結鋼絞線體内預應力技術進行加固。 浙江省黃岩長潭環庫公路龍鳳坦路堤橋曾出現14道較嚴重的橫向裂縫,剛度變得很差，而且影響使用壽命。這是一座8m寬、35. 2m長的單跨雙懸臂橋。我們在8m寬度的橋面闆上共布置了28根極限強度爲1 5000kg/cm2的U中j15.2無粘結鋼絞線(由于當時還沒有成品無粘結鋼絞線,我們采用在鋼絞線外面抹黃油套鋼管的方法) , 将1/3鋼絞線通長布置, 2/3鋼絞線隻布置在兩頭1/3長度内。把鋼絞線埋在橋面闆上部用人工鑿出的凹槽内,在闆面設置鋼筋網片,澆搗60mm厚的C40疊合層砼。當砼強度不低于C32時進行預應力張拉。在加固以後橋面闆的剛度大大增加，至今使用情況良好。下面爲施工中和使用中的照片:
|
